目前(qian)，國(guo)內大(da)(da)部分變速(su)(su)(su)箱行業基本處于飽(bao)和(he)狀態、的(de)(de)緩慢階段。國(guo)內的(de)(de)產品主(zhu)要受材(cai)料和(he)工藝(yi)水(shui)平(ping)的(de)(de)限(xian)制。變速(su)(su)(su)箱產品通常具有大(da)(da)容量的(de)(de)、或大(da)(da)的(de)(de)傳動比。低效率、短(duan)壽(shou)命(ming)、可靠性(xing)差等問(wen)題。通過自(zi)主(zhu)研發設(she)計，品牌傳統(tong)提(ti)高了(le)(le)減速(su)(su)(su)機的(de)(de)承(cheng)載能力，并在(zai)軸承(cheng)結構上取得了(le)(le)突破。減速(su)(su)(su)機的(de)(de)效率和(he)壽(shou)命(ming)得到了(le)(le)極大(da)(da)的(de)(de)改善。

　　進(jin)口(kou)齒輪(lun)減(jian)速機(ji)廠家(jia)的(de)(de)優點在材料和工(gong)藝中得到(dao)突出，使用(yong)壽命長，可靠性好。然而，傳(chuan)(chuan)動(dong)形式仍(reng)(reng)然由固定(ding)軸(zhou)齒輪(lun)傳(chuan)(chuan)動(dong)控(kong)制，并且體積和重量仍(reng)(reng)然是(shi)(shi)一個(ge)問(wen)題(ti)。潔硬(ying)表(biao)面減(jian)速機(ji)是(shi)(shi)國際先進(jin)水平的(de)(de)知名品(pin)(pin)牌(pai)傳(chuan)(chuan)動(dong)產(chan)品(pin)(pin)。捷品(pin)(pin)牌(pai)遵循模(mo)塊化的(de)(de)、優化設計理(li)念，采用(yong)有(you)限的(de)(de)分(fen)析技術，采用(yong)獨(du)特的(de)(de)低噪(zao)音齒輪(lun)齒形設計，確保先進(jin)的(de)(de)設計；傳(chuan)(chuan)動(dong)比經過精細(xi)分(fen)級，具有(you)數百萬種不同組合，可滿足用(yong)戶(hu)的(de)(de)各種需求。從(cong)材料選擇到(dao)制造(zao)，嚴格控(kong)制。盒子的(de)(de)精密鑄(zhu)造(zao)是(shi)(shi)。它美觀而堅固，通(tong)過硬(ying)化、硬(ying)化齒輪(lun)。耐用(yong)。采用(yong)FMC柔性制造(zao)單元加工(gong)，該產(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)高精度、免維(wei)護。