行星(xing)減速機(ji)齒輪故障(zhang)的原因(yin)有哪(na)些呢？下(xia)面小編(bian)給(gei)大家整理一(yi)下(xia)：

1、行星減速機齒輪的齒面磨(mo)(mo)損、膠合、點蝕、磨(mo)(mo)偏和出臺(尤(you)其(qi)是小(xiao)齒輪轉速快極易磨(mo)(mo)損）引起減速機振動。

處(chu)理方(fang)法：及時更換嚴(yan)重磨損的齒輪。一般(ban)可(ke)采用反(fan)向運行方(fang)法解(jie)決(jue)齒面嚴(yan)重膠合。

2、行星減速機(ji)各齒(chi)輪(lun)的嚙合面(mian)接觸不良和受力不均，使齒(chi)輪(lun)的軸向竄(cuan)動頻繁，發(fa)生輪(lun)齒(chi)斷裂或齒(chi)圈斷裂，以及(ji)輪(lun)輻(fu)裂紋等，引起減速機(ji)振動。

處理方(fang)法：更換壞(huai)損件；調(diao)整齒(chi)(chi)圈與輪輻門配合(he)；更換齒(chi)(chi)面磨(mo)損超(chao)限(xian)的齒(chi)(chi)輪；調(diao)整軸承間隙；改(gai)善齒(chi)(chi)輪潤滑等(deng)。

3、行星減速(su)機(ji)高速(su)軸(zhou)和(he)中(zhong)速(su)軸(zhou)的(de)(de)滑鍵(jian)磨損出臺，軸(zhou)上(shang)的(de)(de)小齒輪聯接螺(luo)栓有松動或(huo)斷裂(lie)等引起減速(su)機(ji)振(zhen)動。

處理方法：更換滑(hua)鍵和已斷螺栓(shuan)，緊固松動(dong)螺栓(shuan)。

4、行星減速(su)機齒輪加工粗糙及軸(zhou)與(yu)軸(zhou)承的磨損，在正常運轉(zhuan)中出現齒圈非工作面受力，引起(qi)減速(su)機振動。

處理方法：更換(huan)符合加工精度(du)和粗糙度(du)要(yao)求的零部件；撤換(huan)已磨損的軸(zhou)與(yu)軸(zhou)承。

5、行星減速機(ji)齒輪與軸的配(pei)合過盈量(liang)大，使得軸在配(pei)合處斷裂引起減速機(ji)振動。

處理方法(fa)：更換斷軸(zhou)，調整齒輪與軸(zhou)的配合過(guo)盈量(liang)。

6、行星減速機(ji)(ji)齒輪(lun)與(yu)軸(zhou)的(de)軸(zhou)孔配合公差如孔過大時，造(zao)成齒輪(lun)和軸(zhou)不(bu)同心，或者齒輪(lun)與(yu)軸(zhou)裝配不(bu)當(dang)產生松動(dong)現象，引起(qi)減速機(ji)(ji)振動(dong)。

處理方(fang)法：調整齒輪與軸(zhou)的軸(zhou)孔(kong)配合公差；精心(xin)裝配，防止松動。

7、行星減速(su)機(ji)輸出軸大(da)齒輪(lun)的輪(lun)心與齒圈(quan)松(song)(song)動，側壓板活(huo)動或壓板螺栓有松(song)(song)動或折斷，以及(ji)大(da)齒輪(lun)的靜(jing)平衡(heng)差或不(bu)平衡(heng)，引起減速(su)機(ji)振動。

處理方法(fa)：緊(jin)固輪(lun)心與齒(chi)圈；緊(jin)固壓(ya)板螺栓，更換(huan)折斷螺栓；改善大齒(chi)輪(lun)平衡狀態(tai)。對D110A型減(jian)速機采用現場(chang)不解體車削(xue)平衡輪(lun)軌道(dao)面(mian)，消(xiao)除疲勞層和凹坑，增加定(ding)位圈厚度來補償(chang)軌道(dao)面(mian)，解決(jue)軌道(dao)面(mian)出現的疲勞層和回(hui)坑。